Στην καθημερινή ζωή, ξέρετε τι τύποι πασσάλων φόρτισης είναι; Ακολουθεί η εισαγωγή των τύπων πασσάλων φόρτισης.
1. Για τις συνθήκες εγκατάστασης, χωρίζεται κυρίως σε κάθετους πασσάλους φόρτισης και σε σωρούς φόρτισης σε τοίχο-
Οι κάθετοι πάσσαλοι φόρτισης δεν χρειάζεται να ακουμπούν σε τοίχο και είναι κατάλληλοι για υπαίθριους ή οικιακούς χώρους στάθμευσης, ενώ οι πάσσαλοι φόρτισης{0}}του τοίχου πρέπει να στερεώνονται στον τοίχο και είναι κατάλληλοι για εσωτερικούς και υπόγειους χώρους στάθμευσης.
2. Για τα αντικείμενα εξυπηρέτησης, χωρίζεται κυρίως σε δημόσιες στοίβες φόρτισης, κατάλληλες στοίβες φόρτισης και σε σωρούς φόρτισης αυτο-χρήσης
Οι δημόσιοι σωροί φόρτισης αγοράζονται από οργανισμούς δημόσιας υπηρεσίας, όπως η κυβέρνηση, και είναι για κάθε ιδιοκτήτη ηλεκτρικού οχήματος, όπως δημόσιοι χώροι στάθμευσης.
Οι κατάλληλες στοίβες φόρτισης κατασκευάζονται κυρίως για επιχειρήσεις, εξυπηρετώντας πελάτες και εσωτερικό προσωπικό, όπως πάρκινγκ εμπορικών κέντρων.
Ο σωρός φόρτισης αυτο-χρήσης είναι ένας ιδιωτικός στοίβας φόρτισης, εγκατεστημένος στον ιδιωτικό χώρο και δεν είναι ανοιχτός στο κοινό.
3. Για το επίπεδο προστασίας του χώρου εγκατάστασης, χωρίζεται κυρίως σε εσωτερικό σωρό φόρτισης και εξωτερικό σωρό φόρτισης
Το επίπεδο προστασίας των πασσάλων φόρτισης εσωτερικών χώρων πρέπει να φθάνει τουλάχιστον το IP32 ή υψηλότερο και οι εξωτερικοί σωροί φόρτισης πρέπει να αντιμετωπίζουν το σκληρό περιβάλλον του ανέμου και της βροχής, καλύτερες συνθήκες μόνωσης και αντικεραυνικής προστασίας και το επίπεδο προστασίας θα πρέπει να φτάνει τουλάχιστον το IP54 για να διασφαλίζεται η ασφάλεια του ανθρώπινου σώματος και του εξοπλισμού φόρτισης.
4. Για τον αριθμό των διεπαφών φόρτισης, χωρίζεται κυρίως σε ένα σωρό για μία φόρτιση και ένα σωρό για πολλαπλή φόρτιση
Προς το παρόν, οι σωροί φόρτισης στην αγορά είναι κυρίως ένας στοίβας για μία χρέωση. Σε μεγάλους χώρους στάθμευσης, όπως χώρους στάθμευσης λεωφορείων, απαιτούνται πολλαπλές-πασσάλες φόρτισης για την υποστήριξη της φόρτισης πολλών ηλεκτρικών οχημάτων, κάτι που όχι μόνο επιταχύνει την απόδοση φόρτισης, αλλά εξοικονομεί και εργατικό δυναμικό.
5. Για τον τύπο φόρτισης, χωρίζεται κυρίως σε σωρό φόρτισης AC και σωρό φόρτισης DC
Οι σωροί φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος έχουν γενικά χαμηλό ρεύμα, μικρό σώμα, ευέλικτη εγκατάσταση και γενικά χρειάζονται 6-8 ώρες για να φορτιστούν πλήρως, είναι κατάλληλοι για μικρά ηλεκτρικά οχήματα και χρησιμοποιούνται κυρίως σε δημόσιους χώρους στάθμευσης, μεγάλα εμπορικά κέντρα και κοινοτικά γκαράζ. Ωστόσο, οι σωροί φόρτισης DC έχουν γενικά υψηλό ρεύμα, μεγαλύτερη χωρητικότητα φόρτισης, μεγαλύτερο σώμα και μεγαλύτερη κατειλημμένη περιοχή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Ο σωρός φόρτισης DC είναι κατάλληλος για γρήγορη φόρτιση συνεχούς ρεύματος ηλεκτρικών λεωφορείων, μικρών λεωφορείων, υβριδικών λεωφορείων, ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ταξί και ούτω καθεξής.