Προώθηση Ηλεκτρικών Οχημάτων

Ι. Ιστορικό

Τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) δεν έχουν εκπομπές καυσαερίων. Η αντικατάσταση συμβατικών οχημάτων με EV μπορεί να συμβάλει στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην άκρη του δρόμου και στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Η ευρύτερη χρήση των ηλεκτρικών οχημάτων συμβάλλει επίσης στην ανάπτυξη περιβαλλοντικών βιομηχανιών.

Ο Υπουργός Οικονομικών προήδρευσε μιας Συντονιστικής Επιτροπής για την Προώθηση των EVs (SCPEV) με μέλη που προέρχονται από διάφορους τομείς για να προτείνουν μια στρατηγική συμπληρωματική με συγκεκριμένα μέτρα για την προώθηση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων στο Χονγκ Κονγκ, λαμβάνοντας υπόψη την προκύπτουσα ενεργειακή απόδοση, τα περιβαλλοντικά οφέλη και τη δημιουργία επιχειρηματικών ευκαιριών. Το SCPEV ολοκλήρωσε τις εργασίες του έως τα τέλη Σεπτεμβρίου 2021.

Επιπλέον, η κυβέρνηση ανακοίνωσε τον οδικό χάρτη του Χονγκ Κονγκ για τη δημοσιοποίηση των ηλεκτρικών οχημάτων (ο Οδικός Χάρτης) στις 17 Μαρτίου 2021, ο οποίος καθορίζει τους μακροπρόθεσμους-πολιτικούς στόχους και τα σχέδια για την προώθηση της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων και των σχετικών υποστηρικτικών τους εγκαταστάσεων στο Χονγκ Κονγκ. Ο Οδικός Χάρτης θα καθοδηγήσει τη μελλοντική κατεύθυνση του Χονγκ Κονγκ για την επίτευξη μηδενικών εκπομπών από οχήματα πριν από το 2050. Αυτό δρα σε συνεννόηση με τους άλλους στόχους μας για την επιδίωξη ουδετερότητας άνθρακα στο ίδιο χρονικό πλαίσιο και προχωρά με το όραμα «Μηδενικές εκπομπές άνθρακα ‧ ​​Καθαρός αέρας ‧ Έξυπνη Πόλη».

Χάρτης πορείας του Χονγκ Κονγκ για την εκλαΐκευση των ηλεκτρικών οχημάτων	Χάρτης πορείας του Χονγκ Κονγκ για τη διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων (φυλλάδιο)

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε επίσης τον Οδικό Χάρτη Πράσινου Μετασχηματισμού Δημοσίων Λεωφορείων και Ταξί στις 10 Δεκεμβρίου 2024, ο οποίος καθορίζει τη μελλοντική κατεύθυνση και τους στόχους πολιτικής του πράσινου μετασχηματισμού των λεωφορείων και των ταξί, ο οποίος υιοθέτησε τρεις κατευθυντήριες αρχές, συγκεκριμένα (i) κυρίως με «καρότα αλλά όχι μπαστούνια». (ii) μια σταδιακή και τακτική προσέγγιση. και (iii) κανένα πρόσθετο κόστος για τους επιβάτες. Τα σημαντικότερα μέτρα περιλαμβάνουν την επιδότηση δικαιόχρησης επιχειρήσεων λεωφορείων για την αγορά περίπου 600 e-λεωφορείων και το εμπόριο ταξί για την αγορά 3 000 e-ταξί. Η κυβέρνηση θα συνεχίσει να υιοθετεί μια πολύπλευρη-προσέγγιση για την προώθηση της επέκτασης των εγκαταστάσεων φόρτισης, έτσι ώστε να αναπτυχθεί σταδιακά ένα δίκτυο- ευρείας περιοχής για την εξασφάλιση επαρκούς και βολικής υποστήριξης χρέωσης για την κάλυψη των αναγκών διαφόρων ηλεκτρικών οχημάτων.

Οδικός Χάρτης Πράσινου Μετασχηματισμού Δημοσίων Λεωφορείων και Ταξί	Οδικός Χάρτης Πράσινου Μετασχηματισμού Δημοσίων Λεωφορείων και Ταξί (φυλλάδιο)

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε την Ενημερωμένη έκδοση του Οδικού Χάρτη του Χονγκ Κονγκ για τη Δημοσίευση των Ηλεκτρικών Οχημάτων στις 12 Φεβρουαρίου 2026, ενημερώνοντας τις στρατηγικές και τα μέτρα που υιοθέτησε η κυβέρνηση για την προώθηση της εκλαΐκευσης των EV υπό το φως της ανάπτυξης της τεχνολογίας EV και της προόδου της εκλαΐκευσης των ηλεκτρικών οχημάτων στο Χονγκ Κονγκ τα τελευταία χρόνια.

Ενημερωμένη έκδοση του Οδικού Χάρτη του Χονγκ Κονγκ για την εκλαΐκευση των ηλεκτρικών οχημάτων	Ενημερωμένη έκδοση του οδικού χάρτη του Χονγκ Κονγκ για τη διάδοση των ηλεκτρικών οχημάτων (φυλλάδιο)

II. Τα κυβερνητικά μέτρα για την προώθηση της χρήσης του
Ηλεκτρικά Οχήματα

Η κυβέρνηση προωθεί τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων με τα ακόλουθα μέτρα:

1. Ο πρώτος φόρος ταξινόμησης (FRT) σε ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα (συμπεριλαμβανομένων εμπορευματικών οχημάτων, λεωφορείων, ελαφρών λεωφορείων, ταξί και οχημάτων ειδικού σκοπού), ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και ηλεκτρικών μοτοσικλετών θα καταργηθεί πλήρως και η σχετική ρύθμιση έχει παραταθεί έως τις 31 Μαρτίου 2028. Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στην ιστοσελίδα του Τμήματος Μεταφορών (κάντε κλικ εδώ). Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε με το Γραφείο Αδειών του Χονγκ Κονγκ του Τμήματος Μεταφορών στο 2804 2270 ή με το Τηλεφωνικό Κέντρο 1823.
2. Επιτρέπεται έκπτωση 100% του φόρου κερδών στις επιχειρήσεις που προμηθεύονται ηλεκτρικά οχήματα για την κεφαλαιουχική δαπάνη για ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατά το πρώτο έτος της προμήθειας.
3. Ένα New Energy Transport Fund (προηγουμένως ονομαζόμενο Pilot Green Transport Fund) δημιουργήθηκε από τον Μάρτιο του 2011 για να ενθαρρύνει τους τομείς των μεταφορών και τους φιλανθρωπικούς/-μη κερδοσκοπικούς-οργανισμούς να δοκιμάσουν και να χρησιμοποιήσουν ευρέως πράσινες καινοτόμες τεχνολογίες μεταφοράς χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Το Ταμείο έχει δρομολογήσει προγράμματα επιδοτήσεων στο πλαίσιο των Αιτήσεων χρήσης για να επιδοτήσει δικαιοδόχους εκμετάλλευσης λεωφορείων να αγοράσουν περίπου 600 e-λεωφορεία και τις συναλλαγές ταξί για να αγοράσουν 3 000 e-ταξί.
4. Η κυβέρνηση διέθεσε 180 εκατομμύρια δολάρια σε εταιρείες λεωφορείων με δικαιόχρηση για την αγορά 36 ηλεκτρικών λεωφορείων μονού-του ορόφου, συμπεριλαμβανομένων 28 ηλεκτρικών λεωφορείων με μπαταρίες{{4} και 8 λεωφορείων υπερπυκνωτών, για δοκιμαστικές διαδρομές για την αξιολόγηση της λειτουργικής τους απόδοσης και της απόδοσής τους υπό τις τοπικές συνθήκες.
5. Η κυβέρνηση έχει διαθέσει 80 εκατομμύρια δολάρια για την εφαρμογή του Πιλοτικού Σχεδίου για Ηλεκτρικά Δημόσια Ελαφρύ Λεωφορεία για τη δοκιμή της λειτουργίας και της απόδοσης διαφορετικών μοντέλων ηλεκτρικών λεωφορείων δημοσίου φωτός και των σχετικών εγκαταστάσεων γρήγορης φόρτισης, καθώς και για τη διεξαγωγή επιχειρησιακών δοκιμών σε διάφορες διαδρομές υπηρεσίας minibus. Κάντε κλικ εδώ για λεπτομέρειες.
6. Ο Διευθύνων Σύμβουλος ανακοίνωσε στην Πολιτική Διεύθυνση του 2019 ότι η κυβέρνηση θα προετοιμάσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα επιδότησης 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την προώθηση της εγκατάστασης υποδομής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων-ενεργοποίησης ("EVCEI") σε χώρους στάθμευσης υφιστάμενων ιδιωτικών κτιρίων κατοικιών. Το πιλοτικό πρόγραμμα επιδότησης, συγκεκριμένα το "EV{4}}charging at Home Subsidy Scheme" ("EHSS"), έχει ως στόχο να βοηθήσει τους χώρους στάθμευσης υφιστάμενων ιδιωτικών κτιρίων κατοικιών με πολλαπλή ιδιοκτησία να επιλύσουν τεχνικές και οικονομικές δυσκολίες που αντιμετωπίζονται συχνά κατά την μετασκευή του EVCEI και να διευκολύνει περαιτέρω τους ιδιοκτήτες στάθμευσης αυτοκινήτων να εγκαταστήσουν στο σπίτι τους απλούς φορτιστές EV στο σπίτι τους. τρόπο. Το EHSS έτυχε θετικής υποδοχής μετά την έναρξή του στις 21 Οκτωβρίου 2020. Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση του κοινού, η κυβέρνηση διέθεσε περαιτέρω χρηματοδότηση 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο EHSS στον προϋπολογισμό 2022-23, για να επεκτείνει το EHSS για τέσσερα ακόμη χρόνια έως το οικονομικό έτος 2027-28. Αναμένεται ότι ολόκληρο το EHSS των 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων θα μπορεί να υποστηρίξει την εγκατάσταση του EVCEI για περίπου 140.000 θέσεις στάθμευσης σε περίπου 700 χώρους στάθμευσης των υπαρχόντων ιδιωτικών κτιρίων κατοικιών και κτημάτων, που είναι περίπου οι μισές από τις επιλέξιμες θέσεις στάθμευσης στο Χονγκ Κονγκ. Η περίοδος υποβολής αιτήσεων για το EHSS έκλεισε στις 31 Δεκεμβρίου 2023. Κάντε κλικ εδώ για λεπτομέρειες.

III. Μοντέλα EV στο Χονγκ Κονγκ

Στα τέλη Μαΐου 2026, ο συνολικός αριθμός των EV είναι περίπου 178 000, που αντιπροσωπεύει περίπου το 19,4% του συνολικού αριθμού οχημάτων. Επί του παρόντος, 612 μοντέλα EV από 20 οικονομίες έχουν εγκριθεί τύπου- από το Τμήμα Μεταφορών. Αυτά περιλαμβάνουν 450 μοντέλα για ιδιωτικά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, 162 μοντέλα για δημόσια μέσα μεταφοράς και επαγγελματικά οχήματα. Κάντε κλικ εδώ για να λάβετε τις λεπτομέρειες των εγκεκριμένων μοντέλων EV τύπου-. Για μοντέλα EV που είναι διαθέσιμα προς πώληση στο Χονγκ Κονγκ, επικοινωνήστε με τους λιανοπωλητές ή τους κατασκευαστές οχημάτων. Αναφορικά με τα στατιστικά στοιχεία Εγγραφής και Αδειοδότησης Οχημάτων, ανατρέξτε στην ιστοσελίδα του Τμήματος Μεταφορών (Ενότητα 4: Στατιστικές Εγγραφής, Αδειοδότησης και Επιθεώρησης Οχημάτων) και κάντε κλικ εδώ για λεπτομέρειες.

IV. Εγκατάσταση φορτιστών EV

Γενικά, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων θα πρέπει να φορτίζουν τα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας εγκαταστάσεις φόρτισης στο χώρο εργασίας τους, στο σπίτι ή σε άλλους κατάλληλους χώρους. Το δημόσιο δίκτυο φόρτισης χρησιμεύει κυρίως ως συμπληρωματικές εγκαταστάσεις φόρτισης, επιτρέποντας στα ηλεκτρικά οχήματα να γεμίζουν τις μπαταρίες τους για να ολοκληρώσουν τα ταξίδια τους όταν είναι απαραίτητο. Ως εκ τούτου, οι πιθανοί αγοραστές θα πρέπει να εξετάσουν τις ρυθμίσεις χρέωσης πριν αγοράσουν EV.

Για να βελτιώσει την απόδοση φόρτισης, η EPD αναβάθμισε σταδιακά τους τυπικούς φορτιστές σε μεσαίους φορτιστές τα τελευταία χρόνια (σε σύγκριση με τους τυπικούς φορτιστές, οι μεσαίοι φορτιστές μπορούν να μειώσουν το χρόνο φόρτισης έως και 60%). Οι δύο εταιρείες ηλεκτρικής ενέργειας και ο εμπορικός τομέας θα αναβαθμίσουν επίσης σταδιακά τους υπάρχοντες δημόσιους τυπικούς φορτιστές σε μεσαίους φορτιστές και θα εγκαταστήσουν πολυ-τυποποιημένους ταχυφορτιστές. Οι προμηθευτές EV ήταν επίσης ενεργοί στην προσθήκη των εγκαταστάσεων φόρτισης EV για τα μοντέλα EV σε δημόσιους χώρους.

Με τη σταθερή αύξηση του αριθμού των ηλεκτρικών οχημάτων, υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες στην αγορά που παρέχουν μια-υπηρεσία φόρτισης EV, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης εγκαταστάσεων φόρτισης και της παροχής υπηρεσίας φόρτισης, στους χώρους στάθμευσης των ιδιοκτητών EV. Για τη διευκόλυνση των κατόχων EV, ορισμένοι πάροχοι υπηρεσιών φόρτισης EV παρέχουν επίσης πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τη διαθεσιμότητα των δημόσιων φορτιστών EV τους και την κράτηση των φορτιστών EV μέσω εφαρμογών για κινητά.

Για να βοηθήσει μεμονωμένους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων να εγκαταστήσουν εγκαταστάσεις φόρτισης στους ιδιωτικούς τους χώρους στάθμευσης, το EPD έχει δημιουργήσει μια ειδική γραμμή επικοινωνίας ομάδας και εξυπηρέτησης (3757 6222) για να τους παρέχει σχετικές πληροφορίες και τεχνική υποστήριξη. Οι δύο εταιρείες ηλεκτρικής ενέργειας παρέχουν επίσης στους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων υπηρεσίες one-για την εγκατάσταση εγκαταστάσεων φόρτισης στους χώρους στάθμευσης τους, συμπεριλαμβανομένης της-επιτόπιας επιθεώρησης, παροχής τεχνικών συμβουλών, επιθεώρησης ολοκληρωμένης εγκατάστασης φόρτισης και σύνδεσης του τροφοδοτικού.

Δείτε παρακάτω τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με τις εγκαταστάσεις φόρτισης: