Ο μεγάλος-γίγαντας της Αμερικής εγκατέστησε περισσότερους γρήγορους φορτιστές DC από τους Electrify America, EVGo ή Ionna.

Η αγορά γρήγορης-φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της Αμερικής επιφυλάσσει εκπλήξεις κάθε τρίμηνο. Παρά την επαναφορά της δυναμικής των πωλήσεων EV, το δίκτυο-ταχείας φόρτισης συνεχίζει να αναπτύσσεται με γρήγορο ρυθμό. Νέοι παίκτες όπως η Ionna έχουν αυξηθεί γρήγορα, αναπτύσσοντας εκατοντάδες νέα λιμάνια σε μόλις ένα χρόνο από την είσοδό τους στην αγορά. Αλλά ο γίγαντας λιανικής Walmart έρχεται με τις δικές του φιλοδοξίες φόρτισης, δημοσιεύοντας ορισμένα σοβαρά νούμερα για το δεύτερο τρίμηνο.
Σύμφωνα με την πλατφόρμα δεδομένων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων Paren, η Walmart ξεπέρασε κάθε δίκτυο φόρτισης εκτός από την Tesla στο δεύτερο-τρίμηνο. Η Walmart πρόσθεσε 368 νέες θύρες το δεύτερο τρίμηνο, πίσω από τις 1.185 της Tesla, αλλά μπροστά από τις ChargePoint (333), Red E (315) και Electrify America (202). Αυτό σημαίνει ότι μόνο η Walmart αντιπροσώπευε το 8,4% των νέων δημόσιων{11}σταθμών ταχείας φόρτισης στις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια του τριμήνου, παρόλο που το μερίδιο αγοράς{14}}του όλου του χρόνου είναι ακόμα κάτω από το 1%.

Είναι μια αξιοσημείωτη αύξηση για τον γίγαντα του λιανικού εμπορίου. Το πρώτο τρίμηνο, η Walmart κατέλαβε την ένατη θέση σε αναπτύξεις και δεν μπήκε καν στην πρώτη δεκάδα το τέταρτο τρίμηνο του περασμένου έτους. Μέσα σε λίγους μήνες, έχει γίνει το δεύτερο ταχύτερα αναπτυσσόμενο δίκτυο φόρτισης EV στη χώρα.
Η Walmart μπορεί να κρατά το μυστικό για την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων υπερτροφοδότησης στην Αμερική και μόλις ξεκινά. Το αποτύπωμά του με περισσότερα από 3.500 Supercenters του δίνει ένα δομικό πλεονέκτημα που πρακτικά κανένα άλλο δίκτυο φόρτισης δεν μπορεί να συναντήσει. Κατέχει ήδη την ακίνητη περιουσία, επομένως δεν χρειάζεται να διαπραγματευτεί μισθώσεις ή να ζητήσει την άδεια των ιδιοκτητών γης. Κάθε κατάστημα Walmart βρίσκεται σε έναν τεράστιο χώρο στάθμευσης, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει αρκετός χώρος και ευελιξία για την κατασκευή μεγάλων τοποθεσιών φόρτισης με πολλούς πάγκους. Έχουν επίσης μπάνια και επιλογές φαγητού, βοηθώντας τους να ανταγωνιστούν τους σύγχρονους σταθμούς-παροχής ανέσεων.
Ενώ οι αγοραστές εφοδιάζονται με είδη παντοπωλείου, το ηλεκτρικό τους όχημα μπορεί να γεμίσει, έτοιμο να κυκλοφορήσει όταν τελειώσουν. Η Walmart λέει ότι περισσότερο από το 90% του πληθυσμού των ΗΠΑ ζει σε απόσταση 10 μιλίων από ένα από τα καταστήματά της.

Οι αριθμοί του δεύτερου-τριμήνου είναι απλώς ένα μικρό κομμάτι των μεγαλύτερων φιλοδοξιών της Walmart. Η εταιρεία σχεδιάζει να εγκαταστήσει χιλιάδες φορτιστές μέχρι το τέλος της δεκαετίας και αυτή η ανάπτυξη θα μπορούσε να συμβάλει στην κάλυψη ενός κρίσιμου κενού στο δίκτυο γρήγορης-φόρτισης της Αμερικής. Όπως σημείωσε η Paren στην έκθεσή της για το δεύτερο τρίμηνο, οι φορτιστές EV συγκεντρώνονται σε μεγάλο βαθμό στις παράκτιες περιοχές του μετρό, ακολουθούμενες από τη βιομηχανική Midwest, τη Νοτιοανατολική και το Τέξας. Το τεράστιο αποτύπωμα της Walmart στην αγροτική Αμερική θα μπορούσε να συμβάλει στην κάλυψη αυτού του κενού και να τονώσει την υιοθέτηση EV σε πολιτείες όπου η υποδομή φόρτισης παραμένει αραιή. Η εταιρεία έχει ήδη προγραμματίσει σταθμούς στη Νεμπράσκα, τη Μοντάνα, την Οκλαχόμα, το Οχάιο και πολλές άλλες πολιτείες.
