Ενημερώθηκε ο κανονισμός της ΕΕ για την υποδομή εναλλακτικών καυσίμων (AFIR).

Δύο βασικά υποχρεωτικά χρονοδιαγράμματα υλοποίησης ορίζονται ξεκάθαρα ως εξής: Από τις 8 Ιανουαρίου 2026: Κάθε νέος δημόσιος σταθμός φόρτισης DC/AC πρέπει να είναι εξοπλισμένος με έξυπνα πιστόλια φόρτισης που υποστηρίζουν τον αυτόματο έλεγχο ταυτότητας ISO 15118-2 Plug & Charge{{6}. Αυτό το έξυπνο πρωτόκολλο επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να ολοκληρώνουν την αυτόματη επαλήθευση ταυτότητας, την αυτόματη χρέωση και την αυτόματη ενεργοποίηση της φόρτισης αμέσως μετά τη σύνδεση του πιστολιού φόρτισης, καταργώντας την ανάγκη για σάρωση εφαρμογής για φορητές συσκευές, σάρωση κάρτας ή χειροκίνητες λειτουργίες πληρωμής. Απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό την όλη διαδικασία φόρτισης και λύνει το μακροχρόνιο-πόνο των δυσκίνητων βημάτων ελέγχου ταυτότητας στους ευρωπαϊκούς δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Από την 1η Ιανουαρίου 2027: Όλα τα πρόσφατα κατασκευασμένα ή πλήρως ανακαινισμένα πιστόλια δημόσιας φόρτισης σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση θα συμμορφώνονται πλήρως με τις πιο πρόσφατες βιομηχανικές προδιαγραφές ISO 15118-20. Το αναβαθμισμένο πρωτόκολλο υποστηρίζει σταθερή αμφίδρομη μεταφορά ισχύος V2G, η οποία επιτρέπει στα σταθμευμένα ηλεκτρικά οχήματα να τροφοδοτούν πλεονάζουσα ηλεκτρική ενέργεια πίσω στο δημόσιο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη μέγιστη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Βοηθά στη μείωση της πίεσης του φορτίου του δικτύου, στη σταθεροποίηση των περιφερειακών διακυμάνσεων ισχύος και στην προώθηση της ανάπτυξης αντιστοίχισης ισχύος από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην Ευρώπη. Σύμφωνα με την ενοποιημένη τάση αναβάθμισης έξυπνης φόρτισης στην ΕΕ, ο μεγάλος ευρωπαϊκός πάροχος δικτύου φόρτισης Ionity κυκλοφόρησε επίσημα την πρώτη παρτίδα στην Ευρώπη των 1000 kW μεγαβάτ υπερ-σταθμών ταχείας φόρτισης στη Γαλλία τον Φεβρουάριο του 2026. Υιοθετώντας το αιχμής-κάθε όπλο αιχμής Alpitronic charging standard CYC10 μέγιστη ισχύς φόρτισης έως 600 kW για επιβατικά ηλεκτρικά οχήματα κύριας ροής. Το πιο σημαντικό, το ενσωματωμένο-σύστημα έξυπνης διανομής ενέργειας υποστηρίζει τη δυναμική κοινή χρήση ενέργειας σε πραγματικό χρόνο μεταξύ πολλών συνδεδεμένων οχημάτων. Ο σωρός φόρτισης μπορεί να κατανείμει αυτόματα λογική απόδοση ισχύος ανάλογα με το επίπεδο μπαταρίας που απομένει κάθε αυτοκινήτου και τη μέγιστη ικανότητα φόρτισης, αποφεύγοντας τη σπατάλη ισχύος και βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση λειτουργίας των δημόσιων σταθμών εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης κατά μήκος των ευρωπαϊκών αυτοκινητοδρόμων. Αναλυτές του κλάδου επισημαίνουν ότι τα ενοποιημένα υποχρεωτικά πρότυπα AFIR θα ενοποιήσουν πλήρως την έξυπνη λογική φόρτισης στην ευρωπαϊκή αγορά, θα μειώσουν το κόστος Έρευνας και Ανάπτυξης και προσαρμογής για τους κατασκευαστές όπλων φόρτισης και θα θέσουν γερά θεμέλια για την πλήρη δημοτικότητα των υπηρεσιών έξυπνης φόρτισης και V2G τα επόμενα τρία χρόνια.